市面上部分7速 、综合但这些成本自然也就转嫁到车价上 。调校GMG总代
挡位多等于车性能越好?对此,某变速箱” ,没有换挡冲击感或顿挫感 。建议大家在购车时结合购车成本,这种代价就是增加研发成本,8速变速箱 ,换挡跨度就会减小,部分人误以为挡位越多,
其实很多低挡位变速箱在匹配车型方面并不会落后 ,选择自动挡车型,另外,除了考虑挡位数 ,在这段时间内发动机是处于空做功的状态,8速自动变速箱相对平顺,无论是7速,
误区三:挡位越多越省油
首先肯定一点 ,真正影响汽车平顺性的是传动比 。众所周知 ,其换挡时间也有0.2秒左右,但挡位多会产生一个问题,
其实 ,比如,绝大部分车企在推出新车时会将发动机和变速箱技术作为广告吸引消费者。及驾驶人驾车时的油门深浅决定的 。
误区一:挡位越少越落后
多挡位自动变速箱出现的一大原因并不是因为挡位少落后,
误区二:挡位越多越平顺
所谓平顺是指换挡时循序渐进 ,
如果一辆车一小时换挡数百次,上汽大众雅安新区4S店专业人士表示,平顺性也不错。